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10月5日上午，碼頭新長廊輸送機3#帶頭滾發(fā)出異響，平臺震動劇烈，新長廊被迫停止輸料。因為車間不具備維修頭滾的條件，按照以往慣例是送廠家維修，隨后叫吊車、開拖拉機、上夾板、拉吊緊、拆螺絲等一系列工作即將展開。這時輸料車間經(jīng)理趙美飛趕到現(xiàn)場，通過仔細(xì)觀察對3#帶頭滾故障做出了準(zhǔn)確的判斷：頭滾連接器處軸承故障。經(jīng)理趙美飛想，這不是頭滾內(nèi)部齒輪的問題，不必要拆開滾筒大修，把廠家請進來，廠家?guī)砼浼蛯Ｓ霉ぞ叩浆F(xiàn)場說不定就能修好。果然，一個電話打過去，廠家立即答應(yīng)派技術(shù)人員到現(xiàn)場維修，半個小時左右，廠家技術(shù)人員到達現(xiàn)場，在輸料維修工的配合下，經(jīng)過近3個小時的奮力搶修，3#帶頭滾故障順利排除，新長廊恢復(fù)正常輸料。聽到輸送發(fā)出機熟悉的轟鳴聲大伙都舒了一口氣，臉上都洋溢著欣慰的笑容，3#帶頭滾維修可以用簡單幾個字概括:省錢、省時、省力。

泥漿泵在輸料車間使用量較大，如何更好的管控好成本，在這一塊廖仁鐳下足了功夫，泥漿泵壞了拉到外面修費錢、費時，所以能修的盡量自己動手，軸承壞了，買來軸承自己換，針對易損件葉輪損耗快，維修工楊國慶自己動手做葉輪，憑著精湛的電焊技術(shù)做出的葉輪，實用效果比買的還經(jīng)濟耐用。泥漿泵維修也可以用簡單幾個字概括:省錢、省時、省力。

從以上幾個工作小片段可以反映出輸料車間通過6S、5S、精細(xì)化管理的深入推行后，員工素質(zhì)得到很大的提高，他們心往一處想，勁往一處使，處處想著新開元這個大家庭，省錢、省時、省力時刻記心頭，時刻為這個美麗大家庭貢獻自己的力量，他們秉承著新開元先進理念，人人爭做合格礦工、優(yōu)秀礦工、幸福礦工。他們是一群可愛的人，他們無愧新開元礦工這一光榮稱號 。                                    

                                              陳熙